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ZUSATZFEDER MAXI-LOAD®

"DIE GÜNSTIGE LUFTFEDER ALTERNATIVE"

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WARUM MAXI-LOAD

  • stabilisiert das Fahrzeug

  • reduziert die Rollneigung und Wankneigung

  • verbessert den allgemeinen Fahrkomfort

  • einstellbare Federrate

  • reduziert Vibrationen

  • funktioniert wie eine Luftfeder aber ohne Druckluft, ohne Leitungen, kein Kompressor notwendig

  • benötigt weniger Installationsraum und weniger Zubehör als Luftfeder

  • einfache Installation

  • progressive Federrate

  • wartungsfrei

  • verlängert Lebensdauer der Blattfeder

HERKÖMMLICHE FEDERUNG

​Serienmäßige Stahlfedern kommen da allzu schnell an ihre Grenze. Sie haben den großen Nachteil, dass sie unter Dauerbelastung an Spannung verlieren und das Fahrwerk die Erwartungen nicht mehr erfüllen kann. Funktioniert das nagelneue Fahrzeug noch einigermaßen gut, kommt es durch die alternden Stahlfedern nicht selten schon nach wenigen Monaten zu einem deutlichen Verlust an Komfort und Fahrsicherheit. 

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ORIGINALER ANSCHLAGPUFFER

MIT MAXI-LOAD ZUSATZFEDER

Zusatzfedern unterstützen die Serienfedern und bringen mehr Komfort und Sicherheit ins Fahrwerk. Mit Maxi-Load Zusatzfedern bringen Sie Ihr Fahrzeug wieder auf Niveau und profitieren von einem besseren Fahrverhalten.

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MAXI-LOAD ZUSATZFEDER

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MAXI-LOAD GUMMIHOHLFEDER

  • optimierte Gummimischung

  • niedrige Eigenfrequenz durch große Federwege

  • progressive Federcharakteristik 

  • hohe End- und Spitzenkräfte möglich

  • Arbeitsaufnahme durch Kennlinienverlauf möglich

  • Verringerung von Resonanzaufschlägen

  • Temperatur-, Alterungs- und Witterungsbeständikeit

  • gute Körperschallisolierung

  • Eigendämpfung

  • wartungsfrei bei langer Lebensdauer

ERHÄLTLICH FÜR LEICHTE NUTZFAHRZEUGE

BIS ZU 7,5 TONNEN

  1. Verschiedene Kits für verschiedene Fahrzeugmarken.

  2. Verschiedene Gummihohlfedern mit 1, 2 oder 3 Einschnürungen. 

  3. Distanzstücke und Schrauben für mindestens 2 verschiedene Einstellmöglichkeiten.

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MAXI LOAD ZUSATZFEDER AUSWAHL

 

Maxi-Load Zusatzfeder-Kits sind für die meisten Fahrzeuge in zwei Ausführungen erhältlich:

 

Die Ausführung v1 ist mit einer einfach- oder zweifach eingeschnürten Gummihohlfeder. Dies ist die Standardversion und passt für alle Fahrzeuge. Für diese Ausführung können mindestens 3 verschiedene Festigkeitsstufen mit den im Kit enthaltenen Distanzstücke eingestellt werden.

Die Ausführung v2 ist mit einer zweifach- oder dreifach eingeschnürten Gummihohlfeder für bestimmte Fahrzeugversionen.

 

Wenn Sie sicher sein möchten, welche Ausführung Sie benötigen, empfehlen wir, den freien Abstand für Ihre Maxi-Load Zusatzfeder zu messen. Siehe Fotos unten: Sie finden drei Beispiele, wie Sie den freien Abstand zwischen Rahmen und Achse (oder Blattfeder) je nach Fahrzeug messen können.

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Fahrzeug: Ford Transit

Jahr: 2020

Abstand: 195 mm

Typ: Kontakt mit der Achse

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Fahrzeug: Iveco Daily

Jahr: 2017

Abstand: 95 mm

Typ: Kontakt mit der Achse

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Fahrzeug: Mercedes Sprinter

Jahr: 2017

Abstand: 155 mm

Typ: Kontakt mit der Achse

FAHRZEUGSUCHE

 

In der folgenden Tabelle können Sie Ihr Fahrzeug auswählen und das passende Maxi-Load Kit finden. Wenn Sie auf den Artikel klicken, gelangen Sie zu unserem Online-Shop, in dem Sie weitere Informationen zum Produkt finden. Sollten Sie Ihr Fahrzeug in der Liste nicht finden, kontaktieren Sie uns bitte und wir können gemeinsam eine Lösung für Ihr Fahrzeug ausarbeiten. Die Fahrzeuge sind in alphabetischer Reihenfolge aufgeführt:

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CITROEN JUMPER

1994 - 2021

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FIAT DUCATO

1994 - 2021

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FORD TRANSIT

2006 - 2021

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MERCEDES SPRINTER

1994 - 2018